Sectores en franquicia. Transporte – Mensajería

Publicado el 23.10.2023

Información genérica

El sector de la mensajería y transporte se refiere a la industria que se encarga de la distribución de bienes y productos a través de diferentes medios de transporte, como carretera, ferrocarril, marítimo o aéreo. Este sector incluye servicios de mensajería, paquetería, transporte de mercancías y logística.

El sector de las mensajerías en España ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, especialmente en el contexto de la pandemia del COVID-19.

La facturación del sector de mensajería y paquetería en España se situó en 9.300 millones de euros en 2022, lo que representa un crecimiento del 4,2% respecto a 2021.. Según el Observatorio Sectorial DBK de Informa, la moderación del consumo privado y la recuperación de las compras en tiendas tradicionales en detrimento del canal online, fuerte impulsor del negocio en los últimos años, motivaron un debilitamiento de la evolución del número de operaciones y la citada desaceleración del ritmo de crecimiento del mercado.

El segmento de paquetería empresarial contabilizó una tasa de variación del 4,5%, manteniendo un comportamiento ligeramente más favorable que el de paquetería industrial. Este último aumentó un 3,6%, hasta los 2.850 millones de euros, frente a los 6.450 millones de la paquetería empresarial.

El Observatorio también señala que, en este marco, el volumen de negocio generado por las empresas de mensajería y paquetería podría aumentar en torno a un 3% anual en el periodo 2023-2024. Esta evolución daría lugar a una cifra cercana a los 9.900 millones de euros en el último año.

El sector de la logística y el transporte en España está experimentando un crecimiento anual del 4,4% . Los expertos predicen que el sector se convertirá en un servicio a la carta, eficaz, sostenible y con una sólida base tecnológica . La transformación tecnológica es uno de los principales retos para el sector . La consultora PwC pronostica que el alto ritmo de concentración empresarial que ya se registró en 2022, al generalizarse los procesos de absorción o fusión entre compañías, va a incrementarse aún más en 2023 . La competencia entre los principales actores del sector será intensa y sobrevivirán las empresas que mejor se adapten a las novedades tecnológicas y mayor capacidad demuestren para diversificar y singularizar sus servicios.

El sector en franquicia

Los datos esenciales de este sector son:

La inversión media para un franquiciado del sector se sitúa en 60.000€ (IVA no incluido).
El canon de entrada varía en función de la zona geográfica
En cuanto al royalty mensual, será, en general, un % sobre la unidad de venta.
El canon de publicidad, como en el caso anterior, es un % sobre la unidad de venta.
La duración del contrato de franquicia es generalmente de 7 años.
La población mínima exigida es de una media de 15.000 habitantes.

El número de centrales de franquicia del sector de Transporte y Mensajería es de 4 marcas. En total cuentan con 8 establecimientos propios y 1.110 franquiciados.

Tendencia

Las empresas de este sector deben adaptarse a las novedades tecnológicas y tener capacidad para diversificar y singularizar sus servicios, y disponer, además, de las plantillas profesionales mejor preparadas para sacar partido a los cambios tecnológicos.

En España se está externalizando cada vez más la logística en sí: aumentan las empresas que antes disponían de sus propios almacenes y flotas y ahora prefieren dejarlo en manos de empresas especializadas.

La personalización de esos servicios logísticos va a marcar, muy pronto, la verdadera diferencia de los procesos de entrega efectiva mediante la optimización de las rutas, la concertación de citas en franjas horarias muy concretas u ofreciendo al destinatario la posibilidad de escoger el punto de entrega.

Opinión sectorial: EN CRECIMIENTO.

Estabilidad futura: ALTA.